BONDYE インプレ
(null)/(null)/(null) (null)
BONDYEはSCANDIUMアルミ／シートステーがCARBON
一見、VOODOOのイメージからするとROADバイクの存在が刺
激的にも感じますが...
早速、組み上がったバイクを手に乗り出してみました。
まず、車体の重量ですが一言で””軽量””
見た目から、マットブラックのフレームとってもクールでシャープな感
じです。
ひと漕ぎ目の乗り出しはカッチリと締まった感じだけれど悪い印象では
なかった。
ちょっとスピードを上げてみます。
直進性については非常に軽快かつ自然な加速感
軽量フレームと言う事でレースバイクっていう枠にぴったりハマるモデ
ルだと思いました。
コーナーについて、高速コーナーでは軽量の為に剛性感がどうだろうか？
低速コーナーではフレームが軽い事でバイクに遊ばれるのではないか？
とか思っていましたが、実際にはどちらも扱い易く自転車自体にクセも
なくてとても乗り易かったです。
シートステーがCARBONと言う事、リアホイルから感じる路面の凹
凸なんかも吸収してくれていると乗り手が
感じるほどダンピングが軽減されていたので快適に走る事ができました。
又、何処までも軽量に走るならコンポーネントの選び方ホイルの選択次
第でヒルクライム向きなバイクだとも言えました。
それは長い坂でもカッチリした乗り味で気持ちが良い。速度も殺されず
前へ踏み出すパワーがちゃんとペダルへ伝わる感じがよく分かるから。
そしてパワフルに弾丸のように走るレース思考の方にも是非
VOODOOの扉を開いてみて頂きたいと思います。
大手ロードメーカーのスポーティーなイメージとは違うかもしれない
VOODOOですが
このバイクの方向は限りなくリアルなレース機材だという事、もちろん
大会出場が目的でないツーリング機材としても十分に楽しめるバイクだと思う！
一見、VOODOOのイメージからするとROADバイクの存在が刺
激的にも感じますが...
早速、組み上がったバイクを手に乗り出してみました。
まず、車体の重量ですが一言で””軽量””
見た目から、マットブラックのフレームとってもクールでシャープな感
じです。
ひと漕ぎ目の乗り出しはカッチリと締まった感じだけれど悪い印象では
なかった。
ちょっとスピードを上げてみます。
直進性については非常に軽快かつ自然な加速感
軽量フレームと言う事でレースバイクっていう枠にぴったりハマるモデ
ルだと思いました。
コーナーについて、高速コーナーでは軽量の為に剛性感がどうだろうか？
低速コーナーではフレームが軽い事でバイクに遊ばれるのではないか？
とか思っていましたが、実際にはどちらも扱い易く自転車自体にクセも
なくてとても乗り易かったです。
シートステーがCARBONと言う事、リアホイルから感じる路面の凹
凸なんかも吸収してくれていると乗り手が
感じるほどダンピングが軽減されていたので快適に走る事ができました。
又、何処までも軽量に走るならコンポーネントの選び方ホイルの選択次
第でヒルクライム向きなバイクだとも言えました。
それは長い坂でもカッチリした乗り味で気持ちが良い。速度も殺されず
前へ踏み出すパワーがちゃんとペダルへ伝わる感じがよく分かるから。
そしてパワフルに弾丸のように走るレース思考の方にも是非
VOODOOの扉を開いてみて頂きたいと思います。
大手ロードメーカーのスポーティーなイメージとは違うかもしれない
VOODOOですが
このバイクの方向は限りなくリアルなレース機材だという事、もちろん
大会出場が目的でないツーリング機材としても十分に楽しめるバイクだと思う！